Балтийский (Пиллау, Балтийск)
Год начала работы, перестройки:
1813 
Установлен у самого берега косы, отделяющей Гданьский залив от бухты Приморская, в юго-восточной части Балтийского моря, обеспечивает безопасный подход к порту Балтийск.
До 1945 года этот порт на Балтийской косе (Прим. редактора сайта: из другого источника на на материковой части), основанный в 1686 году как аванпорт крепости Кенигсберг (ныне Калининград), принадлежал Восточной Пруссии и назывался Пиллау. Первый маяк в юго-восточной части города был выстроен немецкими инженерами в 1813 году.
Он много раз перестраивался, а его светооптическая аппаратура совершенствовалась. В довоенное время последняя крупная реконструкция была произведена в 1902 году. К началу Великой Отечественной войны маяк представлял собой сверху красную, а снизу белую круглую башню высотой 32 м с конусообразной крышей и двумя галереями.
В результате разгрома немецкой группировки противника "Земланд" 25 апреля 1945 года Пиллау был взят советскими войсками 3-го Белорусского фронта. При отступлении немцы вывели маяк из строя и разрушили ряд помещений.
Поскольку порт Пиллау (переименован в Балтийск 27 ноября 1946 года) стал местом базирования кораблей Балтийского флота, маяк пришлось срочно восстанавливать. Вначале здесь был зажжен временный огонь, а в 1953 году, после завершения строительства нового технического здания, маяк был полностью восстановлен. Источником огня в фонарном сооружении служил светооптический аппарат немецкой фирмы "Тейт Майер". Электропитание аппарата осуществлялось от отечественных дизель-агрегатов.
В 1955 году для обслуживающего персонала выстроили восьми- квартирный дом, для хранения имущества и горюче-смазочных материалов — склады. На оконечности северного мола установили наутофон и смонтировали радиомаяк для производства радиодевиационных работ.
Служащие Балтийского маяка обслуживают не только сам маяк, но и контролируют работу всего светящего навигационного ограждения порта Балтийск, основных и дополнительных навигационных огней аванпорта. Более 20 лет проработал на маяке Петр Никитович Велик. Под его руководством коллектив неоднократно признавался лучшим на Балтийском флоте.
В настоящее время маяк светит белым затмевающимся огнем на расстояние 16 миль. Вместе с Передним Балтийским маяком, представляющим собой белый ромб и белую трапецию с черной вертикальной полосой на ажурной четырехгранной башне, он обозначает створ 302,1°—122,1°, ведущий в морской канал порта Балтийск.
Источник: Маяки России
Еще можно почитать Символы Балтийска/ С.А Якимов.-Калининград: ИП Мишуткина, 2006. – 144с.
из "Огни и знаки Балтийского моря":
№4529 (С3100) Балтийский передний 54 38.6N 19 53.1E БлЗтм12с(св 9.0 зтм 3.0) 12М Два белых щита один над другим ввиде ромба и трапеции с чёрной вертикальной полосой,укреплённые на ажурной четырёхгранной башне. Высота сооружения-21м, высота огня-12м. Створ 302.1-122.1. Светит круглосуточно в секторе 12 по направлению створа.
№4530 (С3100.1) Балтийский задний В 4.4 кбт от переднего. БлЗтм12с (св9.0 зтм 3.0) 16М. Красно-белая круглая башня с двумя галереями и фонарным сооружением с конической крышей 32м-30м. Светит 85-10.Рмк.
View Маяки мира in a larger map
Панорама
Дальность видимости огня:
16 миль
Характеристика огня:
БлЗтм12с (св9.0 зтм 3.0) 
Статус:
действующий Энциклопедии и официальные источники информации о маяке:
Название Last update 
БАЛТИЙСКИЙ (ПИЛЛАУ) 21.10.2016 - 14:58
© Copyright 2008-2022 "Маячник. Маяки России и мира". Все права защищены.
© Copyright 2016-2022 Фонд "Русское маячное общество". Все права защищены.
Дизайн и поддержка - WindStudio (WindfinderStudio)
Правила и условия пользования сайтом приведены на странице правовой информации.
В каталоге "У Маячника"
Фотоальбом Маяки Южной Балтики: Дания, Германия, Польша, Россия, Литва
Спец тираж памятных открыток маяк «Курбатова»Количество элементов в энциклопедии:
- Lighthouse (518)
- Lighthouse keeper (68)
